1. 1 2002/10/02(水) 22:43:21

東京行き新幹線。
車内でウトウトしてたら放送があった。
「ピンポンパンピーン、まもなく、しんよこはまです、おでぐちは・・・・」
ああ、もう新横浜か・・・と思いつつ車窓をみたら
辺り一面丘陵地帯に畑という寂れた風景が広がる。
おいおい、本当にもうすぐ新横浜なのか？
と思った乗客は多いはず。まあ地方人は東京に用があるわけで、新横浜なんて1時間に1本こだまが停まれば十分なんだけどね（プ

2. ２ 2002/10/02(水) 22:52:00

岐阜羽島はいらないYO誰が乗り降りするんだ？（政治家の我侭）
栗東あたりにも新しく作るらしいけど・・・不要。

3. ３ 2002/10/02(水) 23:02:00

東京〜名古屋〜京都〜新大阪〜岡山〜広島〜小倉〜博多

あとは不要。

4. ４ 2002/10/02(水) 23:27:42

新幹線なんて乗った事ねーよばか

5. 5 2002/10/02(水) 23:38:21

自分的にはこれで
仙台〜東京〜名古屋〜京都〜新大阪〜広島〜博多

6. まつぼっくり 2002/10/03(木) 08:29:44

馬鹿ヤロウ！
浜松は必須だ。静岡あたりの鈍行はやたら遅いんだぞ。
名古屋浜松間を鈍行で行けって言うのか（怒）

いやむしろ、鈍行の駅減らせ。
なんで袋井なんて辺鄙なところに二つも駅があるんだよ。
愛野駅なんて見渡す限り何も無いじゃんか。

7. ていうか東京がいらん（ｂｙ港区民） 2002/10/03(木) 09:14:24

来年品川駅に新幹線通るようになったら、東京駅要らなくなるね。

8. 愛野駅 2002/10/03(木) 09:30:10

W杯で使用されますた。

名古屋豊橋間は名鉄の特急もJRの新快速もあるYO。

9. >>1＝神戸塵 2002/10/03(木) 16:59:49

◆新幹線の一日当たり利用客数（年間平均）

東京駅　　２１４９２８人
新大阪駅　１４０５９９人
名古屋駅　１０２６３５人
岡山駅　　　５１４０９人
京都駅　　　４９６５２人
広島駅　　　４５２７７人
博多駅　　　４１９００人
新横浜駅　　３６８０６人
静岡駅　　　３３８１２人
小倉駅　　　２５４４０人
浜松駅　　　２１７０４人
新神戸駅　　２０１０２人　←あれ、静岡や浜松にも負けてるぞ（爆笑

10. 岐阜羽島だと？ 2002/10/04(金) 02:20:33

大垣に駅作らんかい！

11. Liberty@滋賀県人 [E-Mail] 2002/10/04(金) 11:16:18

これからできる予定の新幹線栗東駅の方がよっぽど不要だ・・・

12. 土居近江守勝秋 2002/10/06(日) 01:38:53

新幹線栗東駅は直ちに計画を白紙撤回すべきだと私も考えています。
まったく誰ですか。あんな交通量の少ないところに計画を立ち上げた奴は。

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