日本の財政と大阪の財政はどっちがやばいのだろうか?
1. あ
2008/05/12(月) 23:44:49
849兆の借金って、どないやねん。
もの凄いレバレッジをかけて、日本の財政は運用されているようです。w
これはもしかすると大阪の財政よりも酷いのではないでしょうか?
もしそうなら、いっそのこと関西圏で独立しちゃえばいいんじゃない?
梅田、中之島は日本最大の繁華街だし、関空、神戸港といったインフラも揃ってるし、京都は日本最大の観光都市で、日本のアカデミズムの最高峰に位置する京大理学部も所在している。
頭の弱い東大生にあわせるのは、もううんざりです。
もの凄いレバレッジをかけて、日本の財政は運用されているようです。w
これはもしかすると大阪の財政よりも酷いのではないでしょうか?
もしそうなら、いっそのこと関西圏で独立しちゃえばいいんじゃない?
梅田、中之島は日本最大の繁華街だし、関空、神戸港といったインフラも揃ってるし、京都は日本最大の観光都市で、日本のアカデミズムの最高峰に位置する京大理学部も所在している。
頭の弱い東大生にあわせるのは、もううんざりです。
2. に
2008/05/12(月) 23:56:02
国の借金ばかりが目に付くが金融資産もたくさん持ってるからそんな心配するほどひどくは無い
大阪ばかりがマスコミに取りざたされるが、人口一人あたりで考えると京都のほうが大阪よりもやばいよ
大阪ばかりがマスコミに取りざたされるが、人口一人あたりで考えると京都のほうが大阪よりもやばいよ
3. ↑
2008/05/12(月) 23:56:19
>梅田、中之島は日本最大の繁華街
>日本のアカデミズムの最高峰に位置する京大理学部
この二つは間違っています。
>日本のアカデミズムの最高峰に位置する京大理学部
この二つは間違っています。
4. あ
2008/05/13(火) 00:19:41
梅田は、JR2駅(大阪・北新地)・阪急・阪神・地下鉄3駅(梅田・西梅田・東梅田)・市バスターミナルが集結する日本最大級・規模のターミナルで、繁華街の一日の集客は、約200万人といわれ、新宿を上回り日本一といわれる。
また、再開発に伴い超高層ビルの建設が急増している中之島と梅田の各ビル群が堂島で連結され日本最大の超高層ビル群が形成される。
梅田・中之島地区の超高層ビル群は2012年には42棟となり、2005年現在の新宿・超高層ビル群・33棟を抜き、日本最大となる。
伊丹空港の航空規制により、新宿200m級の超高層ビルはないが、ビル数で勝り、また超高層ビルの高さの合計(ポイント数)でも5612となり、新宿の5322を抜き、実質とも日本最大の超高層ビル群となる。
http://www.geocities.jp/toolbiru/projekuto-umeda.htm
また、再開発に伴い超高層ビルの建設が急増している中之島と梅田の各ビル群が堂島で連結され日本最大の超高層ビル群が形成される。
梅田・中之島地区の超高層ビル群は2012年には42棟となり、2005年現在の新宿・超高層ビル群・33棟を抜き、日本最大となる。
伊丹空港の航空規制により、新宿200m級の超高層ビルはないが、ビル数で勝り、また超高層ビルの高さの合計(ポイント数)でも5612となり、新宿の5322を抜き、実質とも日本最大の超高層ビル群となる。
http://www.geocities.jp/toolbiru/projekuto-umeda.htm
5. :::::
2008/05/13(火) 00:40:40
もう大阪要らないから、中国に100兆円で売るとか、毎年1兆円で租借地にしてもらうとかすればいいんじゃないの?ムネオ議員が北方領土問題を金銭的解決しようとしていたみたいに。
6. あ
2008/05/13(火) 01:18:43
大阪売るくらいなら、カジノを臨海地域に作った方がまだましでしょう。w
というか、梅田、中之島、御堂筋、心斎橋の美しさを、大阪人以外は何故か知らないんだよなー。
ミナミの雑然としたイメージしか知らないみたい。
というか、梅田、中之島、御堂筋、心斎橋の美しさを、大阪人以外は何故か知らないんだよなー。
ミナミの雑然としたイメージしか知らないみたい。
7. ↑
2008/05/13(火) 01:35:22
梅田、中之島、御堂筋、心斎橋は整然としているけど美しいとは言えないんじゃないの?
完全に大都会だし。
それに梅田ってちょっと奥まった所にいくと結構汚いよね。
完全に大都会だし。
それに梅田ってちょっと奥まった所にいくと結構汚いよね。
8. ↑↑↑
2008/05/13(火) 02:45:22
まさに売国奴だなw
9. あ
2008/05/13(火) 04:03:05
京阪中之島線がもうそろそろ開通して、出町柳から中之島まで乗り換えなしで行けるようになる。
さらに四つ橋線が、十三、新大阪まで順調に延伸されたら、JR、阪急から中之島までのアクセスが非常に便利になる。
中之島はこれから数年で一気に高層化する。
あとは、関空とのアクセスをどうするかというのと、北ヤードの開発が大阪経済復興の要になるでしょう。
さらに四つ橋線が、十三、新大阪まで順調に延伸されたら、JR、阪急から中之島までのアクセスが非常に便利になる。
中之島はこれから数年で一気に高層化する。
あとは、関空とのアクセスをどうするかというのと、北ヤードの開発が大阪経済復興の要になるでしょう。
10. ↑
2008/05/13(火) 07:45:07
京阪中之島線ってなんで天満橋で二又に分かれるの?
淀屋橋から延伸すればいいのに。
淀屋橋から延伸すればいいのに。
11. 尿管結石
2008/05/13(火) 11:03:50
信用度とか歳入とか考えると大阪がヤバス。
中ノ島とかなにげに歴史があるし綺麗だよね。
大阪はその辺の運用がヘタ。京都は上手いね。
中ノ島とかなにげに歴史があるし綺麗だよね。
大阪はその辺の運用がヘタ。京都は上手いね。
12. あ
2008/05/13(火) 14:01:45
確か、御堂筋線と京阪の深さが一緒だったから、延伸できなかったはず。
13. 名無し
2008/05/21(水) 13:59:16
大阪より東京のほうがやばいだろうな
マスコミは隠しているが
ただ日本最大の繁華街は新宿だと思うぜ
人の多さはちょっと質が違った
マスコミは隠しているが
ただ日本最大の繁華街は新宿だと思うぜ
人の多さはちょっと質が違った
14. ↑×3
2008/05/21(水) 14:03:58
大阪を観光都市化するのは難しいね。
京都は観光以外に取り柄がないから観光都市化出来たわけだし。
京都は観光以外に取り柄がないから観光都市化出来たわけだし。
15. 。
2008/05/21(水) 16:50:43
osakaはいい街だけどね。出し方がヘタ。吉本と文化とワッハを切り離して考えられん市長は痛いよ。女子高生はM1は見てもワッハにはいかんだろ。誰も見にいかんもんが文化として残るはずがない。osakaは1000〜1800年ぐらいはずっと大阪が文化と経済の中心地だったわけで。未だに医学、文学、音楽が大阪強いのはそのへんにも原因があるかと。
東京なんて江戸時代までは沼だよ。沼。
銀座なんて由緒正しき日本橋を見上げると高速。
家は狭く、会社まで往復4時間を満員電車。
知ってる限りでは神戸市がヤバい。
震災の後遺症がまだ抜けてない。
あと東北。まったくと言っていいほど産業が無く、老人が多いので支出が大杉(正直、ポスト夕張の最右翼)。
東京なんて江戸時代までは沼だよ。沼。
銀座なんて由緒正しき日本橋を見上げると高速。
家は狭く、会社まで往復4時間を満員電車。
知ってる限りでは神戸市がヤバい。
震災の後遺症がまだ抜けてない。
あと東北。まったくと言っていいほど産業が無く、老人が多いので支出が大杉(正直、ポスト夕張の最右翼)。
16. あ
2008/05/21(水) 17:50:05
中之島は、歴史的にも非常に大事な場所。
たとえば、先物取り引きの発祥の地は、中之島であるといわれている。
現在の先物市場の中心であるシカゴよりも、100年も早く取引が行われていた。
そんな中之島も再開発で、数年後には日本でもっとも洗練された街のひとつになるでしょう。
生まれ変わった中之島を全国にアピールするために、中之島OLを丸の内OLと同じくらいメディアに露出させる必要がある。
たとえば、先物取り引きの発祥の地は、中之島であるといわれている。
現在の先物市場の中心であるシカゴよりも、100年も早く取引が行われていた。
そんな中之島も再開発で、数年後には日本でもっとも洗練された街のひとつになるでしょう。
生まれ変わった中之島を全国にアピールするために、中之島OLを丸の内OLと同じくらいメディアに露出させる必要がある。
17. ↑
2008/05/21(水) 17:57:41
江戸時代の話を現代に持ち出してもねぇ…
それに日本はアメリカと違って何でもかんでも首都に集中させるからねぇ。
まぁ中国からしたら東京だけにミサイルを撃ち込めばいいわけだし。
それに日本はアメリカと違って何でもかんでも首都に集中させるからねぇ。
まぁ中国からしたら東京だけにミサイルを撃ち込めばいいわけだし。
18. あ
2008/05/21(水) 18:04:33
今でもオプションの取引は、大阪証券取引所が強いよ。
追加発言



