コンパクトカーならどれが好き？

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ヴィッツ？フィット？デミオ？マーチ？
それとも・・・

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コンパクトカーも軽自動車も中古価格は落ちないね。
旧型にならないとな。

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地味にコルト。

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ＶＷ　ＰＯＬＯ
こっちにも「ＧＴＩ」出してよ！！

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やっぱりマーチのインパル仕様！カルソニックカラーのマーチは本当にかっこいい！
他には１２ＳＲも結構いいなぁ。

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あのマイナスイオンのエアコンだからな。

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断然コペン！！

…というのはちょっと違うのかな？

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ヴィッツ乗ってます。
キューブいいなー、と思います。
キュービックはどうかな？
彼女はマーチが好きです。
この前素敵な色のマーチを見た。

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プジョー206といいたいが、日本で高すぎ！

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俺も１０６のＳ１６あたりほしいな。
並行モノとか安い価格設定のものあるけども
やっぱりそれって怖いしね。

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確かにプジョーじゃかわいいよね。
個人的にはGolf�UGTIでがんばりまくって、こんなにゴルフって走れるのか、とみんなにびびらしたい！！

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個人的にはゴルフも好きだが
ルポＧＴＩが猛烈に欲しい！！

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自動車に対して過剰な感情移入行為を行う者は、愚劣である。
高速移動時に愚民がしばしば感ずる幻の全能感は、
彼らの現実における無能との表裏一体を示すのである。
極めて愚劣であると言わざるを得ない。

そして、ミネルバ学派は、マーチ及びラパンを推奨せざるを得ない。

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しかし、それは重大な過ちである。
日産は唯一の聖なる日本経済を汚して生き残ろうとしている。
我々はその愚かさをあのフランス人に教えねばならんのだ。

フィットよ立て！悲しみを怒りに変えて立てよ、フィット１．５Ｔ！！

本田技研工業はフィットの力を欲しているのだ！！

ジーク、フィット！！！！！

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これもまた重大な過ちである。
日本において本格的なモーターレースを行っているのはマーチである。
日本一速い男星野一義によって仕上げられたインパルマーチこそ、日本が誇るコンパクトカーである。

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お前ら、日本最速コンパクトメーカーを忘れてますよ。
ダイハツですよダイハツ！
ジーク、ストーリア！！！！
ジーク、ＹＲＶ！！！！

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インテリアならコルト
走行性能ならYRVかヴィッツ
積載能力ならキューブかフィット

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とりあえずスマートは欲しい。スバルのR2もイイと思う、特に内装。
コンパクトカーってつまり安いクルマなのに
なるべく安っぽく見せないように努力してるのがイヤ。
昔の仏国車みたいに開き直って欲しい

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シンプルで使い勝手重視
・・・だったらＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡかな

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●●国産コンパクトカー人気投票●●
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1073557224/l50

国産限定ですが、よかったら。

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＞ＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡ
BBCで、
「この車、イタリア車なのに1週間でつぶれないんです！」
と評価されていたなぁ。

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＞パンダ
学生にはお勧めできない。

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パンダはいったい何年前の設計なんだよ

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初代は1980年、現行はついこの間ですな。
パンダ買うなら初代シティもカコイイと思われ。

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カブリオレが好きだな
でも古くても値段落ちてなさそう

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ダイハツはトヨタの
スズキはニッサンの
軽自動車部門を担ってます。

モコ出したのは
イメージチェンジの試みだそうです

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＞うんこ
サンクスコ。古いな。８０年かよ・・・。
つうことはアウトビアンキのA112はもっと昔だな。
程度のいいアバルトはもうないか。

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スズキは単にＯＥＭ供給してるだけだと思われ。マツダにもＯＥＭ供給してるし。
スズキの位置づけはＧＭグループの中で、一番低価格帯の担当ですよ。

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でも660ccのエンジンでキチンと走るクルマを作る技術って結構なものですよ。
GMも小型車は不得意だからスズキを傘下に入れたのはかなり戦略的なもの。
特にこの先メーカーごとのCO2の総排出量規制とかが始まると特に重要。

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まぁ実家の550CCキャリイが運転は一番楽しかったりする訳ですがｗ・・・

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さすがに軽トラは運転したことないけど
確かに3.5Lのスポーツカーを中途半端に転がすよりも
リッターカーとか軽なんかを上までガンガン回して走らせた方が
感覚的には全然速いし楽しいｗ

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なんて言っても軽トラは超軽量FR（AWDにも可変）ですからねぇ。
＞確かに3.5Lのスポーツカーを中途半端に転がすよりもリッターカーとか軽なんかを上までガンガン回して走らせた方が
そうそう。大排気量やターボ車なんてとてもとてもポテンシャル引き出せないけど、
550CCの軽トラならその能力を限界まで使えます。
ということで、お薦めコンパクトカーは軽トラ・・・なんてｗ。

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コペンは身長１７０ｃｍ以上だと正直キツイ。
乗り降りしにくくて仕方ない。
でもヨーロッパで売るんだよね〜

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昔の軽自動車のエンジンって２サイクルがあったんだよな。
あのエンジン音がエンスーな感じしないでもない。

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いや、2ストの排ガスきついよ。マジで。

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素人にはよくわからない話のスレになってしまった・・・

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頭文字Dの藤原拓海のように、ドリフトはするものの
メカにはめっぽう弱い私も、よくわかりません。

ただ、2ストロークエンジンだとか4ストロークエンジンっていうのは
バイクをやってる人が詳しいんじゃないでしょうか。

ちなみに、昔のアルトは親戚のオバサンが乗ってましたが、
坂道、上らなくてヤバかったらしいです。
今の軽は大丈夫なようですが・・・

もちろん、高速道路では200キロ近い速度を出す私はセダン派です。（笑）
（うちの車のリミッター作動は、190キロ超の模様）

まぁ、強いてコンパクトカーと言うならば、プジョー206RSでしょうか。。。

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206RCだった・・・

http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/rc/

でも、これ4駆じゃないのか・・・
しかも、最大出力177ps、トルク20.6kg-mで300万円！？
馬鹿にすんじゃねぇーーー！！！

インプレッサやランエボが買えてしまうじゃねーかー！

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それよりも、106S16をチューンした方が楽しいと思う。

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シトロエンのSAXOも結構チューンしたら楽しいみたいですよ。

http://www.citroen.co.jp/

とはいえ、トップページがWRCのモンテカルロの表彰台っていうのもいい感じです。

そういえば、この表彰台に立ってるローブも、
数年前はSAXOでスーパー1600の選手権出てたみたいです。

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>>2スト
実家の軽トラが２ストです。
２８馬力しかありませんｗ。
臭いです。環境破壊です。
音はエンスーって言うか単にうるさいです。
それでもギリギリ平成の車だったりします。

＞闇の帝王
そんなにパワーが欲しけりゃこれでもｗ
３Ｌ　Ｖ６　ミッドシップ　２２６馬力　トルク３０．６ｋｇ・ｍ　のスーパーホットハッチですよ。
５００万しますが。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0503/k05031003200111/g1036/o050310031036200000000000000200111.html

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あらメーカーサイト見たら２５４馬力になってるデナイノ。
http://www.renault.jp/cars/lutecia/v6_home.cfm

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直線番長な上に、最小回転半径大きすぎ

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上のは中古だから、最新モデルよりも馬力は落ちるかも。
それにしても高いな。500万あったら、エボ買って、
ヤマハのR1買って、残った金でオフ車でも買うかな？ｗ
そーいえば、そのルノースポールってのは、シフトダウン時に
エンジンの回転数を人間が合わせなくても勝手に
合わせてくれるブリッピング機構備わってるんだとか。
普通はそんなのレーシングカーにしか付いてないだろうし。
バイクで言う点火カットみたいな贅沢さか？

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＞ルノー　Lutecia V6 sport

これですか〜
BBCでも特集されてたし、モーターショーでも見ましたわ。
確か、後部座席とトランクのスペースに、エンジン置いてるんよね。。

まぁ、魅力的ですが、高すぎ！！

でも、WRCファンの俺としては、WRCに出てる車両がいいな〜

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おれもWRCが好きだ。珍しいな。WRCファン。

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頭文字Dがあんなに流行って、「走り屋」も日本には一杯いるのに
何でWRCは日本で人気ないんだろう・・・・？

なかなかテレビで見れないからかな？

今年はWRCが日本で開催されるから、少しは人気出るかな〜？？

う〜ん。。。

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WRCの人気が今まであまり無かったのはテレビ放送が衛星放送だけで、地上波では無かったからだと思う。F1もテレビ放送が始まって人気や認知度が高くなった。（最近は日本GPでさえ生放送しないという馬鹿げた富士電視台ですが）
最近では人気もかなり高まってきて、五月蝿くてかっこ悪いインプやエボが街中でも見受けます。（インプやエボ自体は嫌いじゃないですけど）
NHKで全放送をしたら面白いと思います。

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関東だと日テレが地上波でやってるんだよね、WRC。
讀賣テレビもながせよ

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こういう話をするスレだったんだろうか？

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じゃあWRCとコンパクトってことでスイフトかストーリアの話でもしましょうか。

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いや〜
WRC抜きに車は語れませんよ〜〜〜

というのは極論だとしても、プジョー206（今年からは307）は
WRC出てるし、出たことあるマシンは、コンパクトカーにも
ミニを初め、多くあります。

ちなみに、スズキのスイフトのジュニアWRC参加車輌、
モーターショーで飾ってあったのに、誰も見てなかった・・・

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低グレード車でもソコソコ楽しいらしい。

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どんな車でも楽しいと思うぞ。MTならなおさら。

＞＞うんこ
スポールV6はマイナーチェンジで
パワーアップしたんだよ。前のが間違ってたんじゃ
なくて情報が古くなっただけ

スポールV6はチト高いからスポール2.0がオススメかな
コレなら常識的な値段だし、結構パワフルらしい。
でもヴィッツターボが一番総合力高そうだ。
速いし、輸入車よりは安いしデザインも文句なし。
スイフトスポーツも安いけどなかなか元気に走って
よかったな。

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程度のいい２０５ってもうないですか？

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老後に夫婦で乗りたい。ちょっとした夢。

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プジョー２０５GTIいいですよね。いまかなりほしい車の中の一台！付属図書館のそばによくとめてあるよね？！あの車の所有者の方が羨ましい・・
あの車、絶対運転したら楽しいだろうなぁ。。

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hondaのtodayとか言ってみたりね・・。
それよりミニミニ大作戦見てたらミニクーパー欲しくなった。

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いいよな初代today・・・
逮捕しちゃうぞ（ボソッ

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嫌いな奴がトゥデイに乗っててイメージが悪化した・・・

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時々大学構内で黄色のビート見るんだけど、学生が乗ってるのかな。
あれいいなー、隠れた名車ですよ。

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なにかと印象の悪い三菱ですが、ＥＫワゴンはいいです。

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Ｘ４ってまだあるの？

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確かに。
「白い巨塔」観ていて、イカスCMがあると思ったらEKワゴンだった。デザイン良いしなんか買いたくなった。
あのCMの音楽って誰？知っている人いたら教えてください。

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X4は今年1月を以って生産終了したそうな。南無

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ストーリアはもうすぐ後継だかモデルチェンジだかしますからねぇ。
X4見たいなグレードはどうなるんだろう。

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コルトのハブは大丈夫？？？

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ルノーのメガーヌであると言わざるを得ない。

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あんたは何様なんだと言わざるを得ない。＞わザビ

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コンパクトカーなら
１．マーチ（インパル仕様・色はもちろんカルソニックブルーでw）
２．デミオ（COZY）
３．フィット（TYPE-R早よ出して）

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cubeのコンランエディション、欲すぃ…

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タイプRは無理かもしれんが、５速MTが出るそうだね。

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今売ってるホリデーオートｗによると、ＣＲ−Ｘ復活だとか。

そういえば図書館前のランサー、片付けられてました。

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シートだけ欲しい。

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＞うんこ氏
あれ、ギャランじゃなかった？
銀色で、タイヤもパンクして屋根もへこんでるボロボロのやつだよね？
それとも別のことをいってるのかな？？

CR-X復活ですか。
あれもコンパクトカー…かな。

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CR-Xといえば、元祖「ポール・フレール氏も絶賛！」ですね。
イギリスの雑誌じゃ"treat with care"の評価だったらしいし
アメリカじゃ事故率が高くて任意保険料が高くなっちゃうし
日本じゃ峠で若者がガードレールに突き刺さるし
イロイロと大変だったらしいですが…
中古で安ーく売ってないかなぁ。

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あ、ギャランギャラン。
タイヤの下には草も生え始めてて、あと１０年も放置すれば草ヒロにでもなりそうだった。

ＣＲ−Ｘのシートって後席のワンマイルシートですか？なんて。
あの縦横非がトリッキーさの源なのかな。

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ホンダのビートが欲しくてたまらないです。
中央キャンパスでも2台ほど見かけます。
NSXのオモチャバージョンみたいな感じがたまらない。

http://www.try-net.or.jp/~miyu/beat/index.html

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コルト、いいかもって思ってた俺は・・・・・・
でも、惜しいよな。
今はマイチェンしたフィットかな？

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人が乗ったら荷物が載らない
荷物が載ったら人が乗れない
でも手放せないホンダビート

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軽クーペいいなぁ。
いつかはビート、カプチーノ、キャラ、AZ-1、
リーザスパイダー、コペンの５台を全部ガレージに並べて悦に浸りたい。

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SRS警告灯が点きっぱなしになった。
ディーラー→3万円コースの悪寒。

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＞うんこ

ナニ乗ってるの？

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某不人気車です。
不人気なだけに掲示板でコレとは言えず。

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＞うんこ

ヒントくれ、ヒント
分かっても車種名晒したりはしないからｗ

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２ドアで昔はけっこう人気もありますた。
最後の方はご時勢もあってジリ貧の不人気車ですた。
これできっと５〜６車種位には絞れちゃいます罠。
これ以上は御勘弁('A`)
だって知り合いも結構kyoto-u.com見てるし(；´Д`)




つかエアバッグって10年は故障しないんじゃないのかい。
こんな出費は痛杉。

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エアバッグの故障は怖いよな。

ルノー・クリオの試乗記で、峠を攻めてたら
シートベルトプリテンショナーが誤爆したってのを読んだことがある。
この調子じゃエアバッグも誤爆しかねないからもう乗りたくないとか書かれてたｗ

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サイコー♪

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エアバッグ本体が故障してたら、部品10万強だって゜(゜´Д｀゜)゜
断線なら1万6千、コンピュータなら4万3千。









しぼんぬ('A`)

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個人的にＦ１はおもんない。
おもしろさでは、
ＭＯＴＯＧＰ＞ＷＲＣ＞＞＞Ｆ１
戯れ言ゴメソ

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見るならイニＤのアニメが面白い(；´Д`)
峠なんか全然行かないけど。

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＞バイク海苔
激しく同意。F1なんか退屈杉

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コンパクトカーじゃないけど、昨日日仏会館の前に
シトロエンのCXがとまってた。
自転車とめて思いっきり眺めてしまった

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やっぱりフランス人が乗ってるのかな。
それとも、おフランス好きな日本人かな？

漏れは昨日木屋町で路駐してるモデナ見ますた。
高い車乗るカネがあるなら駐車場くらい・・・と思ったけど、フェラーリなんか入庫拒否か。
いちおうスーカーパーの中ではコンパクトってことで。

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ダッシュボード外して断線の検査したら断線では無く、カプラーオンしたらなぜか直ってました。
ディーラーのメカさんには只で4時間半もの難儀をさせてしまいますた。
今度ソコでオイル交換でもします。

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はどうよ？

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何かイニD好きの車好きの巣窟と化してるよな。
もっと女の子とかが見た目とかで好きな車語るスレかと思ったよ。
10レスくらいはそんな流れだったみたいだけど。
いつの間にか敷居の高いマニアックスレになってしまったな。
参考までに、車好きの方は以下のスレを参照。
http://www.kyoto-u.com/lounge/hobby/html/200112/01126019.html

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パッソに興味津々です♪
私はキューブがいいかな？
でも車購入はしばらく先になりそう・・・

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http://www.kyoto-u.com/lounge/hobby/html/200409/04090016.html

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梅

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梅

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