都市計画についてお聞きします。

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こんにちは。
僕は都市計画がやりたくて、地球工に入学した一回のもんですが、なんか、ＨＰなどで研究内容を見ているといまいちやりたかったものと違うかなっていうか、建築やったんかな、とかいろいろ考えてしまいます。
いっそのこと、院で東大に行ったろかいな、と思うくらいになりました。東大のＨＰなどでは、わりとやりたいことが研究されているっぽかったので。

他大学の院試ってやっぱ合格むずいですか？
それから、地球工で都市計画っぽいことを研究できるとしたら、何研がいいです？

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civil-e.comの暇人管理人です。
よろしければ上のＨＰをクリックしてこちらでも尋ねてみてください＾＾
最近だいぶんアクセス減りましたが、
地球工の主として４回生がたまっています。

そして、すといこびっちさんのいう「都市計画」の意味が分かりません。
すといこびっちさんの「都市計画」というのは
どういうイメージですか？
建物のデザイン？それとも、道路計画とかそういうの？
制度やシステムを含めた総合的なデザイン？
都市計画といってもいろいろあるので
漠然として答えようがありませぬ。。。

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いいから答えてよ〜。

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都市計画とは、建築よりも規模が大きい環境つくりです。
建築が５０分の１の規模だとすれば、都市計画は３００分の一のスケールのものです。
また、建築が人間中心の環境つくりなのに対し、都市計画は、建築物のまとめのようなものです。
都市計画の良し悪しで、経済にも影響を与えてしまったりもします。

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僕のいう都市計画とは建物のデザインではありません。
こげうばるばさんの言葉を借りていうならば、制度やシステムを含めた総合的なデザインです。
実は、建築の某教授に
「都市計画をハード面からやろうとしても、もう需要がない。それよりも今はソフト面からアプローチする時代だ。」
といわれました。
でも、ソフト面からアプローチするとしても僕のイメージでは経済学部とか法学部の範疇のような気がするので、戸惑ってしまったというわけです。

確かにまだ僕の都市計画という言葉に対するイメージ自体曖昧なのですが、、

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俺の知るかぎりでは、
ソフト面からアプローチしているところは大きく４つあります（たぶん）。
本部の北村研、小林研、防災研の、萩原研、岡田研くらいでしょうか。
（他にもあるんかな。教えて下さい。。）
北村研は道路中心ですが、なぜか心理学的なこともやっているようです。
小林研はまさしく経済学です。ひたすら経済学をやっているようです。
萩原研は災害に限定されるものの幅広くやっているようです。
（と、いいつつ災害以外のことをやらせてもらってる人もいるようですが。）
岡田研は小林研に近いものの災害に関して経済学などでアプローチしているようです。
過疎の研究などもしているようです。

ぱっと思いつく段階ではこのくらいです。

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基本的に都市計画を経済学や法学と切り離して扱うのはほぼ無理だと思います。特に、都市計画をやるものにとって経済学はある程度必須の科目と言えるでしょう。
で、土木で都市計画をできる研究室は計画系研究室と呼ばれる、以下の８研究室があります。
＜本部＞
・青山研（都市地域計画研）
・飯田研（都市施設計画研）
・小林研（計画プロセス論研）
・北村研（交通システム工学研）
・谷口研（都市基盤システム工学研）
＜防災研＞
・岡田研（災害リスクマネジメント研）
・萩原研（…正式名称忘れた…）
・川崎研（人間環境設計学研）

これらの研究室が都市計画をソフト面からのアプローチをする研究室と考えていいでしょう。ハード面からのアプローチは、土木の構造系・土系および建築の研究室と考えていいと思います。と言いましても、厳密にソフトとハードを区別して考えるのは無理だと思いますが。
（つづく）

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（つづき）
で、上記の８研究室をざっと説明しますと、

青山研はいわゆる「都市計画」と呼ばれるものをかなり広範に扱っています。交通から景観・土地利用といったものを扱っており、プロジェクト実施時の経済効果などの計測・シミュレーションなどをしています。この研究室でも経済を扱います。鉄道を扱うのはこの研究室のみだと思います。

飯田研は主に「道路交通」の現象分析が専門です。３回生の授業の「交通システム工学」でやった交通配分問題やＩＴＳ・駐車場などの周辺施設といった、道路交通のミクロな現象を研究したい人はここです。基本的に道路以外は扱わないと思います。どちらかと言うとかなり理論的です。

小林研は、こげうぱるぱさんの言うとおり経済学です。とことん経済学的側面から理論追求します。ただ最近では少し現実的な分野にも手を出してきて、道路舗装やタクシーなどの分野の研究もしているようですが、やはり経済学です。ちなみにここは上記８研究室の中で一番厳しいです。

北村研は、「交通」をほぼ全般的に取り扱っています。決して道路のみではないようです。どちらかと言うと「人間中心」で、人間の目から見た「交通行動」に関する研究と考えていたらければいいと思います。そのため、心理学的なことも範疇に入るようです。

谷口研は今年から発足して研究室で、主に「物流・商取引」などを「道路交通」などとリンクして研究しております。去年までは「景観」の専門家である中村教授が担当していた研究室でしたが、退官されたため、飯田研の谷口助教授（現・教授）がその後を引き継がれたため、研究のメインはがらっと変わってしまいました。去年の名残で景観の研究をしている学生もいますが、景観のメインは川崎研・青山研に委譲してしまいました。なお、この研究室は半分が土系という非常に複雑な構造の研究室ですので注意が必要。

（つづく）

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（つづき）
岡田研は災害に関することを経済学的に研究しようとしている研究室です。かなり小林研に近いと考えてもらえればいいです。ここは防災研の旧・亀田研を合併したのでＧＩＳなどもやっているようです。

萩原研は災害を自然災害・地域災害などをメインにおいてかなり広範に研究しているみたいです。あまり詳しいことは分かりませんが、災害以外のこともあるようです。とりあえずここは酒が飲めること必須です。

川崎研は「景観」全般を取り扱っており、それ以外にも「土木史」なども扱っているようです。かつての中村研（現・谷口研）と提携して研究をしていたので、中村研亡きいまではここが「景観・都市景観」ができるメインだと思います。ここで言う景観は、視野全体に入る「ランドスケープ」的な景観と、もっとミクロに見た「デザイン」の両方を扱っているようです。

他にも、環境系の内藤研など都市計画的なことにアプローチできる研究室は本当に多々あります。制度やシステムなどに着目したいのだったら、青山研・小林研などがいいのではないでしょうか、１回生ではいきにくいでしょうが実際に研究室を訪れて話を聞いてみるのが一番最善だと思います。

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内藤先生は今年度で退官って話を聞いたのですが、
来年度からどうなるんでしょう？
内藤研に入りたかったのですがその事実を知りどうしようか悩んでます。

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たしか退官のはず・・・。

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ふと。
川崎研は防災研じゃないはず。

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建築学科からも地球工の研究所に入れますか？
どうやら道をあやまってとなりの校舎に入ってしまったようです。
でも建築の勉強も楽しいです。いま二回生です。

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ムリに決まってんだろヴォケ。

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こげうばるばさん、Ｍ２Ｍさん
ありがとうございます。お話を聞く限り、青山研、小林研、川崎研あたりにものすごく興味がもてました。
実はソフト面からのアプローチと前に書きましたが、僕はもろ経済を意識していて、前期に経済学の授業をいくつかとってみました。そうしているうちに経済や経営に興味を持ちすぎてしまい、夏休みの前半には転部しようかなぁというくらいに迷うようになっていました。
でも、地球工で都市計画を経済からアプローチをすることができると聞いて安心しました。一度勇気を出して研究室を訪れてみようかなって思っています。
受験時に本当になんで自分は地球工を選んだのかってことを改めて思い出すことができたので、ほんとうによかったです。

やっぱり、数学とかをがんばってたらいいんでしょうか。
また、都市計画関連でオススメの授業とかあれば教えてほしいです。

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どーだか。

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都市計画なんて、どうせ就職できないんだからやめとけ。

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やっぱす、そうなのか？

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土木なんてどこも就職できないやん。

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↑知ってる、ソレ！

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↑確かに「都市計画」という名目でする仕事はもうあんまし無い気はするが、専門分野で就職を考えないならいいんでないか？別に土木の業界に行く気がないからそう思うだけかもしれんが。実際「土木職」で関電とか大ガスは最近あんまし採用してないという話は聞いたことがある。おれも土木の計画系の研究室やけど先輩の就職先は結構ばらばらだし。計画でゼネコンに行く人はあんまし聞かないよ。

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何が言いたいのかよくわからんけど、「都市計画」の仕事はとても少ないという
認識だけは共通認識といえるようだ。

計画系の就職って、ゼネコンよりももっと悲惨なコンサルじゃないの？
運がよければ公務員かシンクタンクてところかな。
まあ、都市計画に甘い夢なんか持つなってことだね。

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はーい

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わしも高校生時分に憧れたのじゃがのう・・
トヲダイ行くべきでしたのぉ。

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やっぱ都市計画は東大なんですか。。
院で受けよっかなあ。
東大の都市工ですよね。

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都市計画は東大でも京大でも学術研究的にはそんなに変わらんと思うけど。
研究論文見てる限りでは京大の方が一歩先だと思うけど・・・。
どちらかというなら東大のほうが文系的、京大の方が理系的。

ちなみに就職後まで都市計画をやりたいってのはまさにナンセンス。
本当に都市計画がやりたいのだったら、政治家（国・地方）。
それ以降は中央省庁公務員（国�T）＞公団＞その他公務員＞シンクタンク＞コンサル＞ゼネコン＞・・・
こんな感じで自分たちのできる自由度が大きくなるかな？
まあ今の時代新しく何かを作るってのはもはや需要が無いのは周知の通り。今あるのをメンテナンスするか、ぶっ壊して再開発するかのどっちか。

ちなみに、就職難はどこの学科でも同じ、まだ土木の方がつぶしがきくと思うが、学校推薦も土木の全学生の３倍くらいあるし・・・・。

最後に私は都市計画系のＭ２です。

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