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新幹線


1. 2007/03/22(木) 18:17:14
たった五分はやく走るようになったからといって何かいいことでもあるの?

2. 2007/03/22(木) 18:48:24
飛行機に流れていた乗客を若干でも、新幹線に
呼び戻すことができる。
普通に乗るだけでも5分短縮はうれしい。

3. 2007/03/22(木) 19:16:23
N700のことね?
あれはエネルギー効率が700よりもめちゃくちゃいいらしいよ。

4. 最近の新幹線は… 2007/03/22(木) 19:19:46
スピードよりもエコが売りみたいだね。

ところでリニアっていつできるのかね?
個人的にはリニアを作るくらいなら新幹線を複々線にした方がいいと思うのだが。

5. ちんこ 2007/03/22(木) 20:13:56
F1でも370km/hでるのに新幹線って遅すぎだろ。京都から新横浜まで2時間ちょいかかる、暇すぎて死ぬ。1時間でお願いしたいものだよ。
飛行機のようにジュースやお菓子が出てもいいんじゃないかとは思う。2時間っていったら羽田から千歳までの所要時間より長いぞ。まぁ飛行機の場合は実際、+30分~1時間くらいはかかるもんだがな。
何をちんたら走ってるんだというカンジ、京急線は120km/hだすんだぜ。250km/hくらいでぼったくりな特急料金とってんじゃねーよってゆう

6. ↑禿が同感 2007/03/22(木) 21:07:03
俺も のぞみはノロマだと思う
土田舎な名古屋や品川なんか止まらず そのまま直通で神奈川入りしろや

7. 2007/03/22(木) 22:34:35
品川どこにあると思ってるんだこの禿

8. ↑&↑↑ 2007/03/22(木) 23:06:18
やり取りにワロタ。

9. ちんこ 2007/03/23(金) 00:40:03
のぞみもひかりも同じだろ?
何か違うのか?

10. 2007/03/23(金) 00:46:13
なぁー神奈川県が日本で一番都会じゃんなー
横浜来てみろてなー
お洒落じゃん横浜!流石、横浜都会。

11. 2007/03/23(金) 00:57:15
F1みたいな経済性を考えていない低燃費の車と比較したら
ダメだよ。SR-71は3500km/hでるのに旅客機って遅すぎとは
だれも言わないでしょう?

東海道新幹線は曲率は良くないし、トンネルも200km/hぐらい
で設計されてる。のぞみは400km/h出せるけど、経済性や
トンネルの騒音問題があるから270km/hどまりなんだよね。
ジュースやお菓子は車内販売で買えますね。
営業運転400km/hや無料の飲食を希望するなら、JRの努力という
より、沿線住民を押さえ込んで、経済性を無視した乗車料金を
乗客が支払えるかにかかっているんじゃねぇ?

12. 2007/03/23(金) 14:11:55
権利の濫用此を許さず


住民の事言い出したらキリがないがな

13. 2007/03/23(金) 14:19:46
政令指定都市になったのだから、静岡と浜松にのぞみ全列車を停めるべき。
そうすれば、静岡県内輸送は飛躍的に改善し、
静岡県民は莫大な利益を得ることができる。

14. 2007/03/23(金) 14:24:07
まずひかりが先でしょ!?

それにね?のぞみは基本的にビジネス目的だから途中停車は最小限に抑えたいわけよ。
実際乗ってみるとよく分かるよ。
あと停車させるのに数十万のコストがかかるらしい。

15. 2007/03/23(金) 14:34:59
なんで小郡とか姫路とか新神戸に「のぞみ」が泊まるのに
静岡には泊まらないのか?
乗降者数は東京、新大阪、名古屋についで4位であり京都より多い。
JR東海は静岡に恨みでもあるの?

16. ちんこ 2007/03/23(金) 16:37:33
1)周辺住民を黙らせる
2)黙らせる前に騒音を抑える技術を開発する
3)ふつうにリニアを走らせる

そんなことよりワープ技術が開発されれば新横浜だろうがアメリカだろうが南極だろうが一瞬で行けるんだから理学部のやつまじがんばれ、ワープ装置を作れば世界中の富を独占出来るぞ

どこでもドアとかどんだけ優れもんだ

17. 2007/03/23(金) 17:08:48
お前の脳内は小学生だな

18. ちんこ 2007/03/23(金) 17:16:36
夢がないね

19. 2007/03/23(金) 17:39:04
のぞみを新横浜とか品川とかどうでもいい駅に止めたやつはけしからんよな。もちろん新神戸、小郡は論外。東京->名古屋->京都->新大阪->岡山->広島->小倉->博多の従来タイプの他に東京->名古屋->新大阪->博多という速達タイプもいいかも。

20. 14 2007/03/23(金) 18:03:56
>>15
うん。
なんでもJR東海と静岡県は静岡空港に伴う新駅建設の件で大ゲンカして仲が悪いらしい…
なんでも静岡県知事の新駅建設の要請に対してJR東海の前社長が「あんなところに空港作ってもる利用する人なんかいるのか!?」とマジでどなったらしいよ…

21. 2007/03/23(金) 18:06:01
静岡県にのぞみが停まらない話だが
東海道新幹線と山陽新幹線は同じ次元で考えてはいけない。
東京大阪間を結ぶ路線とそれ以外の路線の持つ意味は違う。
あと神戸は普通に静岡浜松より上だ。

新横浜・京都よりも多いというのがどうも信じがたいのだが
静岡駅(新幹線+在来線)>新横浜駅・京都駅(新幹線)
なだけじゃないのか?

京都駅(新幹線)>静岡駅(新幹線)な気がする。

22. ちんこ 2007/03/23(金) 21:10:16
↑undefined method 駅名(電車の種類)

>>19
新横浜はとても必要。
なぜなら首都圏の人口はとても多いので駅を分散させないとふつうのお客さんに迷惑がかかる。
しかし品川は微妙、これはいらない。品川はうんこ

23. 結論として 2007/03/23(金) 21:30:30
静岡・浜松にはのぞみを停めるべき、でFA?

24. 2007/03/23(金) 21:33:29
たまに乗る新幹線の、たかが1時間程度の差で愚痴愚痴騒いでるようじゃダメだろ。
新幹線の移動の時間を無駄な時間と考えるんじゃなくて、もっと有効に使えば遅すぎだなんて思わないよ。

たまには静岡辺りの富士山の景色でもゆっくり眺めてみ。

25. 2007/03/23(金) 21:41:40
日本国民であるならば、富士山が見えるポイントで新幹線を停め、
乗客乗員全員起立し、富士山に向かって国家斉唱すべきだ。
富士山を素通りするのは無礼にもほどがある。

26. 2007/03/23(金) 22:24:13
たまにじゃなくて頻繁にしかも日帰りで使うような人間もいるんだよ。
4時間半と6時間半じゃ違いすぎる。
新幹線から眺める富士山が美しいことに異論は無いけどね。

静岡は新幹線が通ってるってだけで感謝した方が良いくらいだと個人的には思う。
リニア通すのなんて山の中の予定じゃなかったっけ?

27. ちんこ 2007/03/23(金) 22:34:15
富士山も美しいが、新横から京都に帰る途中、名古屋の手前で見えた雪に覆われた山が非常に美しかった。
あれはおそらく日本アルプスではないかと推測された。あまりに美しさに通路側に座っているのに窓の方を見ていたら隣に座っていたおばさんが何か勘違いして顔を赤らめていた、といってももちろん何かあったわけではない。

28. 2007/03/24(土) 00:37:06
東京駅で降りる人にとって品川停車はうんこだろうね。
でも山手線の南のあたりに行きたい人は時間の短縮に
つながっているし、実際、品川駅を使っている乗客は多い。
速達タイプはいいね。1時間に1本あってもおもしろいかも。
400km/hで営業運転するのぞみに乗りてー。

29. 2007/03/24(土) 01:19:04
せかせかせずにゆっくり行けばいいんだよ。
美しい景色に思いを馳せ、
日本の大地をかみ締めながらの移動。
素敵じゃん。

30. ちんこ 2007/03/24(土) 02:16:56
銀河鉄道999に乗って遠い宇宙の果てまで旅をしてみたいものです。もちろんメーテルと一緒に、もしくはそれに準ずるレベルの美女と共に
シャワーは毎回覗こうと思います(´・ω・`)

31. 2007/03/24(土) 07:58:37
メーテルって機械じゃなかったっけ?
違ったかな?
もし違ったらすまん。

32. ↑↑&↑ 2007/03/24(土) 10:53:04
メーテルって何でつか?


メーテレなら知ってるがw

33. 2007/03/24(土) 11:14:45
お前に用はない。

34. ↑↑ 2007/03/24(土) 11:36:47
ナゴヤ製の電話機
だから当然機械

>>31
時間がナゴヤでワロータ

35. 意見を述べる! 2007/03/24(土) 11:50:02
メーテルを美人と言うのはいささかの抵抗がある。
テツロウをブサ男と言うのはいささかの抵抗もない。

36. sぁ 2007/03/24(土) 11:57:29
誰もお前の意見なんか求めてないってのにな。

37. そういや 2007/03/24(土) 12:10:22
新幹線の総走行距離ってまだ地球と土星までの距離くらいしかないんだってな

あぁ地球は狭い、宇宙は広いって感じたよ。。。

38. ちんこ 2007/03/24(土) 12:21:56
もし銀河鉄道999を実写で撮るならばメーテル役はニコールキッドマンしかありえない。よって美女

39. 2007/03/24(土) 12:24:10
キミ、かなりのオタだねw

40. ちょうだい 2007/03/24(土) 12:30:08
ニコールキッドマンは超美人女優だぞ
アザーズ観てみろよ

トムクルーズはアホかいな?ワンランク下のブスと一緒になったな

メーテルにニコールキッドマンを選ぶ ちんこ は男としてセンスが良い一流の男だな。

41. 2007/03/24(土) 12:32:34
ニコールキッドマンと言う感じじゃない。
もっと陰鬱な感じが必要だ。
陰鬱な美女、でスーパーロングヘア。
少し考えたが思いつかない。

42. ちんこ 2007/03/24(土) 19:06:13
↑↑
ケイティのことかっ!!!!
ワンランク下ね、でもかわいいじゃん。トムって身長低いから、ハリウッドの少し綺麗な女と並ぶと情けなくみえる。あちらの女優はみんな背が高いからね。

http://www.3649.jp/html/pics/killbill2/image/02.jpg
キルビルの姉さん、クイーンエメラルダスって感じじゃない?これはハマリ役のはず。

43. 静岡県民による捨て身の抗議 2007/03/25(日) 00:18:11
線路に人倒れる=東海道新幹線、一部運転見合わせ
3月25日0時0分配信 時事通信


 24日午後10時すぎ、東海道新幹線の静岡〜掛川間で、走行中の「こだま601A」の運転士が線路に人が倒れているのを見つけた。JR東海は同区間で上下線とも運転を見合わせた。
 午後9時20分ごろ、同区間を走行中の「のぞみ155号」の戸じめ表示灯が瞬間的に消えた。同列車は車両を点検した上で、同45分に運転を再開していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070324-00000123-jij-soci

44. 大ばか者! 2007/03/26(月) 11:01:18
静岡県民は、長野県民と同じくバカ!!!
必要のない空港を造り、富士山は、自分の県のものだと勘違いしている。富士山は、静岡以外からでも眺められるのを知らないらしい。新幹線をとめろ?あんな田舎に、駅が必要なのか?

45. 2007/03/26(月) 11:22:02
富士山と樹海を全部焼き払って新しい街を作ろうと思います。
富士山なんか要らないよ。
富士山を掘り崩して平地にすれば良い。

46. 2007/03/26(月) 13:05:01
静岡県にそれができるのなら見せてほしいものだ。

47. べっかんこ 2007/03/26(月) 19:36:33
名古屋からの新幹線通学…一ヶ月で挫折した
orz

48. 2007/03/26(月) 20:01:06
↑詳しく教えてください。体力がもたなかったってことですか?

49. 5362 2007/03/26(月) 20:04:21
ただただ在来線特急に乗るときでもジャケット着てしまう小心者です。

50. あっかんべえ 2007/03/27(火) 18:33:28
>>47
根性のない奴だな
俺なんかほぼ毎日浜松からの通学だぞ!!

通学時間往復約6時間…

少しは尊敬しろ!!

51. a 2007/03/27(火) 18:48:55
経路検索best100
ttp://www.jorudan.co.jp/best/best_keiro.html

52. あっかんぺろりん 2007/03/27(火) 20:20:50
俺は姫路からだが…正直新快速にすべきだよね?

53. b 2007/03/27(火) 20:23:25
リッチでいいね
http://shinkansen.la.coocan.jp

54. 2007/03/27(火) 21:27:44
正直、新幹線を修学院と和歌山を直通して欲しい。

55. 2007/03/27(火) 21:35:23
>>50
北高?
下宿したほうが早くね?

56. 2007/03/27(火) 22:38:48
特急券だけでは改札開かないよな?

57. mo-ro 2007/03/27(火) 22:43:07
>>50
浜松からだったら新幹線だろ?席もいいし、まだいいじゃないか。
俺なんか在来線で往復約6時間の通学を本気で考えてるぞ。

58. 童貞男(わらべ・さだお) 2007/03/28(水) 11:01:58
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070328i402.htm?from=main4
昨日も止まったらしいですね。

59. みんなの意見をまとめると 2007/03/28(水) 11:39:21
浜松にものぞみを停めたほうがいいということだね。
政令指定都市になったし。

60. ちんこ 2007/03/28(水) 12:14:24
サラブレッドはカルストンライトオなどは1ハロンを10秒で走る事が出来たから
200/10=20m/sec=72km/h
である。
早いよなぁ・・・

61. 京大生の名無しさん 2007/03/28(水) 12:58:32
>>58
わざわざその男性のためにのぞみを米原に臨時停車させるなんて…
普通に名古屋までとばすと思った。時間帯が時間帯だし。停車に時間もコストもかかるしね。
JR東海にしては親切な対応ですねw

62. ちんこ 2007/03/28(水) 14:45:29
>>58
これってどうなるの?
損害賠償とか、億いくって本当?
乗り間違えには気をつけよう

63. 2007/03/28(水) 14:53:12
なぜにこれ以上静岡県に新幹線を停める必要があるのか。
新幹線・在来線ともに現状でも充分すぎるほど優遇されてるでしょ。
だいたい、在来とほとんど同じ料金で幹に乗れるのに、これ以上乞食共のわがままを聞く必要はない。

東品新小熱三新静掛浜豊三名羽米京新
京川横田海島冨岡川松橋河古島原都大
○○○━━━━━━━━━●━━●● のぞみ 10本/h
●●●●━━━━━━●━●━●●● ひかり 5本/h
●●●●━━━━━━●●●●●●● こだま 2本/h
====●●=========== 静岡新幹線A 1本/d
=====●●========== 静岡新幹線B 1本/d
======●●========= 静岡新幹線C 1本/d
=======●●======== 静岡新幹線D 1本/d
========●●======= 静岡新幹線E 1本/d

これくらいでちょうど良い。

64. 2007/03/28(水) 15:20:16
つか、のぞみ通過時における京都とどこかの県との民度の対比が面白いよな。

世界遺産が数多く並び、街の景観を大切にする京都。のぞみ通過時も「特に問題はない」とさしたる騒ぎは無し。
世界遺産(級)の山を持ちながら、周囲に工場を建てまくり、新幹線通過税なるものを巻き上げようとするどこかの県。
名古屋駅通過時の騒動自体はかなりのDQNだが、結果的に最も需要の高い区間であることを証明した愛知県。

煽り扱いされるからどこの県だかは伏せとくけど。

65. 2007/03/28(水) 15:32:21
東海道新幹線「のぞみ」号通過に関する各都府県の対応による民度の比較

東京都
品川駅を通過する便があるものの、東京駅全停車なので特に騒動は無い。 利用者1人あたりの列車本数は東海道新幹線中最低の数となっている。 にもかかわらず、毎時3本もあるひかり/こだまに対する不満は特に噴出しないようである。

神奈川県
新幹線の駅が新横浜・小田原と不便な場所にある。さらに小田原にはのぞみは停車せず、新横浜ですら半数は通過してゆく。 恐らくのぞみ停車駅中最も冷遇されている県と思われるが、特に不満の声は無いようである。

愛知県
三河安城・豊橋は全通過。かつて名古屋通過時は大騒動となった。 しかし、東京−名古屋間の需要が最も高いことから、名古屋駅通過反対の主張そのものは正しかったと思われる。

岐阜県
特に騒動は無いようである。

滋賀県
米原全通過。県内にのぞみ停車どころか、新幹線駅がひとつしかないにも関わらず新幹線新駅反対を掲げる知事が当選就任した。

京都府
現在は京都駅全停車だが、かつてののぞみ通過時には名古屋の騒動とは対照的に「特に問題は無い」と混乱は無かった。

大阪府
全停車なので特に問題はないと思われる。

S県
新幹線駅を持つ県として最多(タイ)である。これほどの優遇措置を受けながらさらに辺鄙な場所に新駅を誘致したり、県内通過の列車に課税しようとしたりする。滋賀県とは対象的である。

66. 2007/03/28(水) 18:38:33
>>61
やっかいな乗客を一刻も早く警察に引き渡すために
米原に停車したんじゃない?
親切心から停車したとは思えない。

67. 無意味なコピペスレ終了 2007/03/28(水) 21:31:45
終了

68. いやあでもねえ? 2007/03/29(木) 16:47:37
名古屋通過はまずかったでしょ!?


だって本社があるとこじゃん?



お膝元をほったらかしにしての企業宣伝はいただけませんなあ…

69. ちんこ 2007/03/29(木) 17:03:24
今、日本にある新幹線を全部リニアにするといくらかかるの?そして今リニアと同等に早くてコストがかからない車両、技術などは開発されているのか?

70. 京大生の名無しさん 2007/03/29(木) 18:29:46
>>69
ヒント
つ 常温超伝導


実現させたいでつ…
ノーベル賞ももらえるみたいだし…(^_^;)

71. ちんこ 2007/03/29(木) 19:09:07
電電だけど、その技術は知ってる。
リニアを使ってコストを下げるってことだろ。実際に実用レベルになれば電車がリニアになるくらいコスト下がるの?おれはそうは思えないんだけど。
常温超伝導が出来てしまったら革命が起こってしまうな。電電で習うこととかいろいろ変わってくる。何せ抵抗がなくなってしまうわけだからな・・・

72. 2007/03/30(金) 20:49:04
修学院→和歌山・・・。

73. 2007/03/30(金) 23:55:39
>>69
液体ヘリウム資源が枯渇している。従って超伝導磁石を使うリニアは全く使い物にならない。今の液体ヘリウムは医療用と加速器等の科学用に多くを使っているが一般事業用に使い始めたら破綻する。

それにしても京都駅の地下鉄へ抜ける連絡路はいつも工事していて毎回違う通路を通らされている。

74. 京大生の名無しさん 2007/03/31(土) 01:03:23
>>73
いえ、リニアに関してはとりあえず銅酸化物を使った高温超伝導で低コストの液体窒素を利用する計画みたいですね。
何でも数十キロおきに液体窒素製造装置を設置するみたいです。

>それにしても京都駅の地下鉄へ抜ける連絡路はいつも工事していて毎回違う通路を通らされている。

駅の耐震強化の工事のことですね?
それはいずれ終了するとは思いますが…
それよりも河原町通りの線路下付近の工事っていつ終わるのですかね?
自分が学部に入学したときからすでに工事をしてたみたいなんですが…地下鉄の工事でもしてるのですか?
それにしても長期工事だなぁ…

75. やはり 2007/03/31(土) 01:57:02
速達便が必要

静岡はこだまのうち止まるのがある程度でいい

76. ↑↑ 2007/03/31(土) 10:39:24
銅酸化物超伝導体はセラミックにしかならない上にちょっとしたことですぐ超伝導状態は壊れてしまいます。産業界は全く期待していません。

77. ちんこ 2007/03/31(土) 13:25:46
こんなに大きいことなんだからちょっとした代替が採用されるわけないだろ。完璧なものを作ってなお、採用するかどうか迷うライン。当分は新幹線に甘んじそうですな。

78. 0721 2007/04/02(月) 18:00:03
激裏情報

79. 2007/04/08(日) 20:44:41
かつて1972〜1978まで、JR阪和線には新快速が走っていました。113系なんでそれほど速度は出せませんが。なんと停車駅は鳳だけというものでした。当時と今は住宅事情なども違うので比較はできませんが。

80. 揉み男 2007/04/24(火) 00:42:04
静岡県内の東海道線は単線化すべきだと思う。
そうすれば皆新幹線を使い利用者激増、
やがては静岡・浜松にのぞみが停まるようになるに違いない。

81. 2007/04/24(火) 00:49:37
実際、それに近い状態だよorz

82. 2007/04/24(火) 19:15:56
ていうか、阪和線を複々線にすべきである。ダイヤ乱れてしゃーない。

83. ti 2007/04/24(火) 21:34:47
なぜ阪和線が話題に。
もしや和泉の国の民ですか?

84. たかさま 2007/04/24(火) 21:54:35
飛行機は速い速いといえども、
結局チェックインの時間とか成田?羽田?の立地を考えたら新幹線の方が良い気がする

85. 2007/04/24(火) 22:22:36
>>83
もっと南です。

86. ti 2007/04/24(火) 22:47:49
>>85
それはそれは、遠いところからお越しで。

>>84
でも和歌山や大阪南部から東京や福岡に行く場合は
新大阪に出るよりも、関空からのほうが
楽で早いよ。早割とかもあるし。

87. ↑修 2007/04/25(水) 09:05:55
戦前の阪和線は評定時速日本一を誇る超特急が走っていた。(時刻表にもそう記載されていた)。その記録はビジネス特急「こだま」が登場するまで保持されていた。

88. 新幹線にはねられ男性死亡 2007/06/15(金) 21:13:32
新幹線にはねられ男性死亡=ホーム柵乗り越える−新横浜駅
6月15日18時1分配信 時事通信

 15日午後4時ごろ、横浜市港北区篠原町のJR新横浜駅の新幹線上り2番ホームで、男性が転落防止用の柵(高さ約1.3メートル)を乗り越え線路内に立ち入り、新大阪発東京行き「ひかり414号」(16両編成、乗客約1000人)にはねられた。男性は即死した。神奈川県警港北署は自殺とみて、身元の確認を急いでいる。
 また、同ホームのベンチに座っていた男性(59)の右足に石がぶつかり、男性は軽傷を負った。同署は、線路内で男性がはねられた際に、敷石が飛んだ可能性もあるとみて調べている。
 JR東海によると、ひかり414号の運転士が男性に気付き、非常ブレーキをかけ停止したが、間に合わなかった。
 東海道新幹線は上下線とも運転を見合わせたが、午後5時前に運転を再開した。 

最終更新:6月15日19時1分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070615-00000150-jij-soci

やはりあんなものやこんなものも飛び散ったのでしょうか・・・。

89. 2007/06/15(金) 21:16:32
あくまで超個人的意見だが、新幹線に飛び込むぐらいの度胸があるなら生きられるんじゃないか。
でも車両前面に血付いてたね。

90. 2007/06/15(金) 21:30:38
「同ホームのベンチに座っていた男性(59)の右足に石がぶつかり」

これって骨片とかじゃないかしら

91. 2007/06/15(金) 22:20:53
報道では敷石だが、本当のところはわからんな。

92. 2007/06/17(日) 18:23:06
この自殺した人、死ぬのは自由(自殺を肯定してるわけではない!!)だけど、正直もう少し考えた方が良かったような気がする。
運転手は線路の上に人がいるの分かっていたのに、止められなかったわけだしな。
在来線運転してたら、線路にいきなり人が飛びこんできたって方がまだマシじゃない?
まあ俺はどっちも嫌だが・・・。

93. 2007/06/17(日) 19:45:04
これヤバい↓

http://www.aa.alpha-net.ne.jp/itimuan/maru/old6/aya505.html

94. エキスポランドの事故でも 2007/06/17(日) 21:30:48
女の人の顔左上部がちぎれていたそうですねえ。

95. ↑↑ 2007/06/17(日) 21:49:35
そこまでヤバクナイで。
マグロ拾いはよく聞く話やし。

96. 93 2007/06/17(日) 23:21:43
そうなの??全部読んでないけど、俺もうダメ・・・。
マグロ拾いって書いてあったけど何のこと?
全部読めんわ・・・。

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